Aktualności

Wyrzucenie katalizatora jako element tuningu to jedna z podstawowych czynności. Czy wydatek dwa i pół tysia rekompensowany jest przyrostem mocy i momentu w motocyklu?

Rzadko u nas widziane są te motocykle. Dotyczy to oczywiście nie tylko naszego serwisu ale i normalnych ulic, po których jeździmy. Czy źle kojarząca się nam nazwa typu motocykla ( Nude :) ) odzwierciedla jego rzeczywistą charakterystykę?

Zamieszczamy krótkie sprawozdanie z odblokowania Kawasaki ZX10R 2009 r. Moc wyjsciowa jak wiadomo niemała bo wg danych producenta ok.180 koni. 

Prezentujemy poniżej wyniki pełnego chip tuningu Suzuki GSF 1250 2008r. Zakres zmian tuningowych zasadniczo nie ograniczał się tylko do czynności związanych z chip tuningiem, ponieważ wymieniliśmy w motocyklu całkowicie układ wydechowy oraz dokonaliśmy gruntowych zmian w air boxie.

Prawie każdy z motocyklistów wcześniej czy później zastanawia się nad możliwościami tuningowymi swojego motocykla. Jednym z pierwszych kroków jest w tej materii wymiana standardowego filtra powietrza na tzw. akcesoryjny. Do nich zaliczane są produkty Sprint Filtra.

Najnowsze artykuły

"Stary motur a może" chciałoby się parafrazować tytuł jednej z najbardziej znanych książek Hemingwaya ( ciekawe kto ją czytał...) w odniesieniu do rezultatów, które zostały osiągnięte w czasie chip tuningu Suzuki GSX-R 1000 2003 na naszej hamowni w Toxic Moto. Punkt wyjścia - standardowy - moglibyśmy powiedzieć - tłumik przelotowy i K&N. Niestety samo zainstalowanie akcesoryjnego wyposażenia tego typu skutkuje zazwyczaj na "dzień dobry" problemami. Dlaczego?

To jeden z motocykli, który jedni albo blokują moc na 25,76 kW a inni poszukują dodatkowej mocy. My zajmowaliśmy się ostatnio tym drugim przypadkiem. Przy okazji wykonaliśmy testy porównawcze filtrów powietrza :) 

Każdy z nas - motonitów - marzy o założeniu do swojego motocykla akcesoryjnego układu wydechowego - najlepiej oczywiście Akrapovica lub innego znanego producenta. Jedną z pierwszych również zmian tuningowych jest również założenie filtra poprawiającego przepustowość powietrza - np. K&N. Czy zawsze skutkuje to jednak pozytywnymi zmianami?

Co powiecie na sytuacje gdy wracacie sobie autostradą w niedzielne leniwe popołudnie, nie śpieszycie się - na liczniku ledwo 3 paczki, a tu nagle wyprzeda was jakiś wariat w Audi...Oczywiście tytuł jest lekko prowokacyjny. By pozbyć się ewentualnych problemów zapraszamy na zdjęcie fabrycznego limitera prędkości. I nic już nam nie będzie groziło :) To oczywiście tylko jedna z wielu możliwości poprawy osiągów tego wspaniałego motocykla

Nasi partnerzy

Znajdź nas na Facebook'u

Zobacz filmy na YouTube