Aktualności

Prezentujemy grafy związane z odblokowaniem motocykla importowanego z Francji. Właściciel motocykla miał zastrzeżenia związane osiąganiem maksymalnej prędkości motocykla: prędkość maksymalna 250 kilometrów na godzinę w tym przypadku nie może budzić podziwu tylko zdziwienie i rozczarowanie.

Ponoć lepsze jest wrogiem dobrego ( przypisuje się to Wolterowi i nie chodzi bynajmniej o gościa od prądów :) . Nam wydaję się to nie zawsze prawdą. Poniżej dowód. Podjęliśmy się próby pomocy jednemu z początkujących zawodników. Yamaha R6 YEC 2008 to sprzęt, który przypadł odkupił od jednego z najbardziej znanych polskich mistrzów.

Wyrzucenie katalizatora jako element tuningu to jedna z podstawowych czynności. Czy wydatek dwa i pół tysia rekompensowany jest przyrostem mocy i momentu w motocyklu?

Rzadko u nas widziane są te motocykle. Dotyczy to oczywiście nie tylko naszego serwisu ale i normalnych ulic, po których jeździmy. Czy źle kojarząca się nam nazwa typu motocykla ( Nude :) ) odzwierciedla jego rzeczywistą charakterystykę?

Zamieszczamy krótkie sprawozdanie z odblokowania Kawasaki ZX10R 2009 r. Moc wyjsciowa jak wiadomo niemała bo wg danych producenta ok.180 koni. 

Najnowsze artykuły

Chcielibyśmy zaprezentować wyniki naszych prac związanych z chip tuningiem Kawasaki. Można śmiało powiedzieć, że to chyba jeden z najlepszych modeli Kawasaki w ich aktualnej ofercie: Z1000 SX 2014. Od tego roku model ten został wyposażony w kontrolę trakcji. Z punktu widzenia tuningu nie jest to jednak najistotniejsza cecha.

"Stary motur a może" chciałoby się parafrazować tytuł jednej z najbardziej znanych książek Hemingwaya ( ciekawe kto ją czytał...) w odniesieniu do rezultatów, które zostały osiągnięte w czasie chip tuningu Suzuki GSX-R 1000 2003 na naszej hamowni w Toxic Moto. Punkt wyjścia - standardowy - moglibyśmy powiedzieć - tłumik przelotowy i K&N. Niestety samo zainstalowanie akcesoryjnego wyposażenia tego typu skutkuje zazwyczaj na "dzień dobry" problemami. Dlaczego?

To jeden z motocykli, który jedni albo blokują moc na 25,76 kW a inni poszukują dodatkowej mocy. My zajmowaliśmy się ostatnio tym drugim przypadkiem. Przy okazji wykonaliśmy testy porównawcze filtrów powietrza :) 

Każdy z nas - motonitów - marzy o założeniu do swojego motocykla akcesoryjnego układu wydechowego - najlepiej oczywiście Akrapovica lub innego znanego producenta. Jedną z pierwszych również zmian tuningowych jest również założenie filtra poprawiającego przepustowość powietrza - np. K&N. Czy zawsze skutkuje to jednak pozytywnymi zmianami?

Nasi partnerzy

Znajdź nas na Facebook'u

Zobacz filmy na YouTube